登录
长江索道

重庆

长江索道

长江索道红色轿厢横跨江面

长江索道红色轿厢横跨江面

长江索道是重庆最受欢迎的景观之一——一条仍在运营的过江客运索道,用矮墩墩的红黄轿厢载着乘客直接横跨长江,从渝中半岛到对岸南岸区,全长约 1166 米。索道 1987 年建成,最初是为这座被江河与悬崖切割的城市修建的普通公共交通,那时跨江大桥和轨道交通都还没有。如今过江通勤早已交给桥梁,索道则变成了人们专程排队、只为看景的体验。

乘坐体验与江景

过江只需几分钟,但这短短一程能看到别处看不到的开阔全景:一侧是渝中半岛密集的高楼,脚下是浑黄的长江,前方是南岸郁郁葱葱的山坡。最好选黄昏时分乘坐,此时华灯初上、江面如同流动的霓虹——这被公认为中国最美的城市天际线之一。轿厢比较朴素、常常满载,建议早点占个靠窗的位置。

索道轿厢滑过重庆天际线

索道轿厢滑过重庆天际线

票价与乘坐方式

两端车站分别是渝中(市中心)一侧、距小什字地铁站不远的新华路站,以及南岸一侧的上新街站。单程票约 20 元,往返约 30 元,可在窗口购票,淡季也可刷乘车码。周末和节假日市中心一侧排队很长,有时超过一小时,建议提前在网上买分时票,或从人较少的南岸一侧出发。

配合步行游览

多数游客单程乘坐、步行游对岸。从南岸站可走到龙门浩老街——一片修复后的民国风老巷与咖啡馆,或继续走到回望天际线的观景点。市中心一侧,索道天然可与洪崖洞、解放碑串成一线,皆在步行范围内。

红色索道轿厢悬于江面、远处青山

红色索道轿厢悬于江面、远处青山

最佳时段

运营时间大约 7:30 至 22:00。清晨最清静;日落与入夜第一小时最壮观,但也最拥挤。尽量避开周末正午的人潮。包含对岸一段步行在内,全程约一到一个半小时。

亮点

  • 1987 年建成、仍在运营的过江客运索道,红黄轿厢
  • 全长约 1166 米,连接渝中半岛与南岸区
  • 开阔的天际线与江景全景,黄昏尤为震撼
  • 南岸站可步行串联龙门浩老街
  • 票价便宜(单程约 20 元),过江仅需几分钟

旅行贴士

黄昏乘坐

日落与入夜第一小时城市灯光最美,但排队也最长。

避开排队

提前在网上买分时票,或从人较少的上新街(南岸)站上车,别挤市中心。

串联行程

市中心一侧可与洪崖洞、解放碑同游,对岸可逛龙门浩老街。

重庆其他景点